たなチキの、いつもどこかで脳内キャンプ【千葉】

先日の田代でのキャンプの時に突如灯らなくなってしまったコールマンランタン200Aブラックバンド。





原因はジェネレーターにあったわけですが、備忘録として残しておきたいと思います。

　











まず、原因がわからなかったのでとりあえずバラしてみます。




特殊な工具は使ってません。

自宅にあったレンチでの作業です。




クリーニングレバー、燃料バルブがオフになっていることを確認し、ボールナット、ベンチレーター、グローブを外します。




クリーニングレバーが上になっていることを確認し、ジェネレーターを固定しているナット（ジャムナット）を外してからジェネレーターを外します。












この状態で少しポンピングを行いバルブを開けてみると、燃料が噴出されました。ということは原因が他にあるということがわかりました。





ジェネレーターを見てみます。





ん？なんか曲がっているような？




オリジナルか分かりませんが、63年も前のランタンなので、手に入れてからの使用回数はわずかですが年季が入っているように見えます。





おや？確かクリーニングロッドの先端にはニードルがあるはず…





ということで予想される事態としては、ニードルが折れて詰まり、燃料が噴出されなくなってしまったようです。





ということで、近くのコールマンショップ流山にパーツを買い出しに行くことに。





あれ、なんか余計なものまで(；´∀｀)




ポイントたまってたんで、ジェネレーター一本分の値段でおさまりましたけどね！




交換に移る前に、各パーツのメンテナンスを。




グローブを拭き〜の





ベンチレーターを拭き〜の





フレームを拭き〜の






ベンチレーターとフレームの錆びてるところに防サビ剤塗ったけど意味あるかな？(笑)






そして、新旧のジェネレーターです。
（左が旧、右が新）







やはりニードルが折れてますね。








さて取り付けます。


ニードルを折らないように注意を払っての作業です！


新しいジェネレーターのクリーニングロッドを引き出し、バルブ先端の穴にひっかけクリーニングレバーを下に向けます。





クリーニングロッドを曲げないように、ジェネレーターを下げてからジャムナットを指でゆっくりと締めてからレンチでしっかり締めます。






クリーニングレバーを上に向けると、わかりづらいですがしっかりとニードルが出てますね！





さて、組み上げます。
今まで左側にあったイグナイターを右側に移設してみました。これで点灯時に右側だけで作業ができるようになりました。




マントルを装着して





換気扇を強にして、しっかりと空焼きします！









そして、点火！







ボッ！　シュゴーーーーーーー！！！！！




















いつもの調子に戻りました＼(^o^)／








いやぁ良かったよかった。

これからもよろしく頼むよ〜！！









ではまた！